淮北板式支座厂家直销

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  四氟乙烯滑板橡胶支座是橡胶支座外貌粘性庞大层1.5毫米至3毫米厚聚四氟乙烯板可以制成橡胶支座,也称为:聚四氟乙烯滑板支座(GJZF4,GYZF4系列)。除了GYZ系列橡胶支座的全部功效,聚四氟乙烯板(F4)和低摩擦系数之间的梁底部不锈钢板,自己没有支座剪切变形极限,满意一些所需的大量的桥的位移。除了叠层橡胶支座球冠橡胶支座的功效,并且还分外实用于大位移的桥。四氟乙烯叠层橡胶支座不但技能先辈,性能精良,并且还具有布局简朴、本钱低、易于调换没有缓冲断绝掩护,修建高度较低。因此桥梁行业盛行,遍及利用。
四氟乙烯滑板橡胶支座安装技能要求
   持票人应当正确计划支持*位置的底部钢板梁和四氟乙烯橡胶支座在全部安宁,与梁的一端两个四氟乙烯橡胶支座应安排在统一平面上,为了制止桥梁支座偏爱压缩,不支持和小我私家空缺征象。
    一个不锈钢板架(3毫米的厚度)和钢板(18毫米厚度),钢板平面加工成倒槽。不锈钢卡就去上盘成一个团体,钢梁上飞机之前厚层环氧树脂涂层和债券之间的梁底。座位上的坑,安置不该满盈动荡的“295”油作为润滑剂,以低落摩擦系数。聚四氟乙烯板与不锈钢板外貌不容许毁伤,划痕,以免增长摩擦系数聚四氟乙烯板破坏。钢的联合,除了不锈钢板和钢板平面不是漆生锈,整个防锈漆刷的剩余部门。凭据温度和相对位置的座位,不锈钢板安置。
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